在鋰離子電池廣泛應(yīng)用的今天,廢舊鋰離子電池的回收處理成為了備受關(guān)注的領(lǐng)域。鋰離子電池破碎分選產(chǎn)線、極片回收處理線、磷酸鐵鋰黑粉回收產(chǎn)線和三元黑粉回收產(chǎn)線等應(yīng)運(yùn)而生,其中萬噸廢舊鋰電池干法破碎分選智能產(chǎn)線表現(xiàn)尤為突出。
以建設(shè) 1 條 1 萬噸 / 年的廢舊動(dòng)力電池干法回收產(chǎn)線為例,其由主流程回收系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)組成。
主流程回收系統(tǒng)首先對(duì)退役動(dòng)力電池包進(jìn)行拆解和檢測(cè),將合格的電池單體用于梯次利用,不合格的則進(jìn)入破碎分選處理線。
預(yù)處理高效快速放電系統(tǒng)通過物理法實(shí)現(xiàn)鋰電池內(nèi)部短路,將放電時(shí)間從傳統(tǒng)鹽水浸泡的 72 小時(shí)以上大幅縮短至 20 分鐘以內(nèi),極大提高了預(yù)處理效率,且放電后的鋰電池能直接進(jìn)入上料系統(tǒng)。破碎系統(tǒng)則對(duì)電池進(jìn)行進(jìn)一步處理。
高溫?zé)峤庀到y(tǒng)中,物料在熱解爐分區(qū)分段熱解,通過精確控制溫度、運(yùn)行速度和熱解時(shí)間,采用惰性氣體保護(hù)和高溫絕氧熱解技術(shù)處理廢舊鋰離子電池的有機(jī)物。
多組份篩分分選系統(tǒng)通過預(yù)先篩分、磁選、風(fēng)選等操作,實(shí)現(xiàn)有價(jià)金屬的回收。
銅鋁回收系統(tǒng)利用比重分選機(jī)對(duì)干式剝離極粉后的正負(fù)極集流體進(jìn)行分選,得到純度 95% 以上的銅粒和鋁粒。
與其他主流工藝相比,該干法破碎分選產(chǎn)線具有顯著優(yōu)勢(shì),如能兼容不同規(guī)格鋰電池、產(chǎn)線安全性高、環(huán)境友好且黑粉回收率高、整體結(jié)構(gòu)緊湊利于維護(hù)等。
輔助系統(tǒng)中,尾氣處理系統(tǒng)對(duì)電池破碎和熱解過程中產(chǎn)生的有機(jī)廢氣 VOCs、含氟氣體等進(jìn)行處理,使其達(dá)標(biāo)排放。粉塵回收系統(tǒng)通過布袋脈沖除塵器有效回收正負(fù)極粉。負(fù)壓輸送系統(tǒng)憑借其輸送量大、速度快、潔凈度高等優(yōu)點(diǎn),確保黑粉的高效轉(zhuǎn)移和回收。
這一工藝解決方案實(shí)現(xiàn)了黑粉回收率高達(dá) 98%,雜質(zhì)鋁含量低于 1%,雜質(zhì)銅含量低于 1%,銅、鋁回收率均大于 98%。
綜上所述,這套廢舊鋰離子電池干法破碎分選工藝為資源回收和環(huán)境保護(hù)提供了高效、可靠的途徑。